Türkiye’nin yerli elektrikli lokomotifi E5000, Avrupa Birliği standartlarına uygunluğunu gösteren TSI sertifikasını aldı. Bu sertifika ile E5000’in Avrupa ve dünya pazarlarına ihracatının önü açıldı. Şu ana kadar toplam 30 lokomotif üretildi.
E5000, Türkiye’nin ilk yerli ve milli elektrikli anahat lokomotifi olarak TÜRASAŞ tarafından geliştirildi. Lokomotif, Avrupa demiryollarında karşılıklı işletilebilirlik standartlarını gösteren TSI sertifikasına layık görüldü. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, sertifikanın E5000’in Avrupa Birliği standartlarını karşıladığını tescillediğini belirtti ve lokomotifin artık Avrupa ve dünya pazarlarına satılabileceğini açıkladı.
TSI sertifikası, Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürü Çağlar Tabak tarafından Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nda düzenlenen bir törenle TÜRASAŞ Genel Müdürü Selim Koçbay’a teslim edildi. Bu sertifika, Avrupa demiryolu sistemlerinde kullanılacak araçların teknik ve güvenlik gerekliliklerini karşıladığı açısından önemli bir belge olarak öne çıkıyor.
Bakan Uraloğlu, E5000’in sertifikasyon sürecinin tamamlanmasının Türkiye açısından önemli bir dönüm noktası olduğunu ifade etti. Uraloğlu, lokomotifin TSI sertifikasına sahip olduğunu belirterek, “Artık bu vesileyle hem Avrupa Birliği’ne hem de bütün dünyaya satabilme imkanına sahip olduk,” dedi. Türkiye’de geliştirilen yerli ve milli bir lokomotifin dünya standartlarında üretilebildiği de bu sertifika ile belgelenmiş oldu.
E5000’in sertifikayı alabilmesi için yalnızca üretim aşamasının tamamlanması yeterli olmadı. Lokomotif, hem üretim tesislerinde hem de sahada kapsamlı testlerden geçirildi. Yapılan testlerde aracın performansı ve ilgili teknik standartlara uygunluğu ölçüldü ve bu süreç sonunda E5000’in Avrupa Birliği demiryolu karşılıklı işletilebilirlik standartlarını karşıladığı resmen onaylandı.
E5000 projesi, TÜRASAŞ’ın Eskişehir tesislerinde yürütülüyor. TÜRASAŞ, Eskişehir’in yanı sıra Sivas ve Sakarya’da da raylı sistem araçları üretimi gerçekleştiriyor. E5000, Türkiye’nin elektrikli ana hat lokomotifi geliştirme hedefinin en önemli projelerinden biri olarak öne çıkıyor. Lokomotifin yerli olarak geliştirilmesi, Türkiye’nin raylı sistemlerde dışa bağımlılığının azaltılması ve yüksek teknoloji içeren araçların ihracatının artırılması açısından önem taşıyor.
E5000 projesinde toplam 95 yeni nesil elektrikli lokomotif üretilmesi planlanıyor. Seri üretimin devam ettiği projede bugüne kadar 30 adet E5000 lokomotifinin üretimi tamamlandı. Üretimin önümüzdeki dönemde sürdürülmesi ve sertifikasyonla birlikte lokomotifin yurt dışı pazarlara açılması hedefleniyor.
E5000’e verilen TSI sertifikası, Türkiye’nin yalnızca kendi demiryolu ihtiyacını karşılayan araçlar üretmekten, uluslararası standartlara uygun raylı sistem araçları geliştirmeye geçişi açısından da önemli bir adım olarak görülüyor. Avrupa Birliği standartlarının karşılanması, lokomotifin potansiyel ihracat pazarını genişletirken TÜRASAŞ’ın uluslararası rekabette elini güçlendirebilir. Türkiye’nin yerli üretim kapasitesinin artmasıyla birlikte E5000’in yanı sıra farklı raylı sistem araçlarının da dünya pazarlarında daha fazla görülmesinin önü açılabilir.
