Toyota, 2026’nın ilk altı ayında dünya genelinde 5 milyon 390 bin araç satarak dünyanın en çok otomobil satan üreticisi unvanını üst üste 7. kez korudu. Şirketin ocak-haziran dönemindeki küresel satışları, 2025 yılının aynı dönemine göre %2,8 azaldı. Ancak bu durum, Toyota’nın liderliğini etkilemedi. Global üretim ise 5 milyon 511 bin adetle geçen yılın seviyesine yakın gerçekleşti.
Toyota’nın elektrifikasyon stratejisi, yılın ilk yarısında da devam etti. Hibrit araç satışları, geçen yılın aynı dönemine göre %9,1 artarak 2 milyon 707 bin adede ulaştı ve şirket tarihinin en yüksek seviyesini gördü. Tam elektrikli araç satışları ise %135 artışla 193 bin 172 adede yükseldi. Böylece Toyota, hem hibrit hem de elektrikli araç satışlarında tarihi bir performans sergiledi.
Şirket, farklı pazarların taleplerine yönelik çoklu mobilite stratejisini sürdürdü. Avrupa’da yılın ilk yarısında 612 bin 271 araç satışı gerçekleştirdi. Kuzey Amerika’da hibrit modellere olan talebin etkisiyle satışlar %0,9 artarak 1 milyon 452 bin adede ulaştı. Çin’de yaklaşık 695 bin araç satışı yapıldı. Japonya’daki satışlar ise yeni bZ4X elektrikli modeli ve RAV4’ün katkısıyla %4,4 artış göstererek 1 milyon 95 bin adede yükseldi.
